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今年第3次!梅赛德斯-奔驰因紧固件问题再次召回!

  核心提示:2019年12月17日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

  2019年12月17日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

 ?。ㄒ唬┟啡滤?奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2015年4月7日至2018年7月20日生产的进口C级、E级汽车,共计2371辆。

 ?。ǘ┍本┍汲燮涤邢薰菊倩夭糠?014年9月18日至2018年8月27日生产的国产C级、E级汽车,共计37208辆。

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  本次范围内部分车辆,由于子供应商的生产过程偏差,转向机转向齿条的锁紧螺母可能出现裂纹,无法满足强度要求。

  如果车辆转向机安装了有缺陷的锁紧螺母,锁紧螺母可能会因较大的横向力而断裂,例如低速转向或驻车过程中车轮碰到路缘等情况。

  断裂的锁紧螺母可能卡在转向齿条和外壳之间,导致车辆转向受阻,存在安全隐患。

  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换转向机,以消除安全隐患。需要注意的是,为了确保配件及时供应,除了更换新的锁紧螺母外,此次召回用转向机将部分采用梅赛德斯-奔驰原厂再制造件。梅赛德斯-奔驰原厂再制造件满足梅赛德斯-奔驰的质量标准,同时也享有原厂配件质保服务。

  除了上述召回,奔驰昨天其实连发了三起召回公告,多款汽车存在缺陷隐患。另外两起如下:

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  自即日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回2019年4月13日至2019年4月27日期间生产的部分进口GLE SUV汽车,共计29辆。

  本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产偏差,燃油箱加注管可能存在焊接工艺瑕疵,导致燃油从加注管与燃油箱之间的连接处渗出。极端情况下,若燃油渗出位置存在外部火源可能导致起火,存在安全隐患。

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  自即日起,福建奔驰汽车有限公司召回2016年8月18日至2018年5月21日期间生产的部分威霆车辆,共计14112辆。

  本次召回范围内的车辆,副驾驶座椅下方的辅助蓄电池无盖板,极端情况下,导电材料可能落到辅助蓄电池上导致短路而引发起火,存在安全隐患。

  延伸阅读

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  2019年10月15日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

  自即日起,召回2018年6月6日至2018年8月21日期间生产的部分进口S级汽车,共计7辆。

  本次召回范围内部分车辆的A柱、B柱和C柱的饰板固定螺栓扭矩可能不满足要求。

  如果车辆发生了触发侧安全气帘的碰撞,未按要求装配的饰板可能与车身分离并进入到乘员舱,会增加车上人员受伤的风险;

  并且可能导致侧安全气帘无法按预期的方式为乘员提供?;?,存在安全隐患。

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  2019年7月19日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2018年12月6日至2018年12月18日期间生产的部分进口C级和CLS级汽车,共计5辆。

  本次召回范围内车辆的发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓可能存在混装。

  由于螺栓规格差异,造成连接的预紧力可能不足,导致涡轮增压器回油管与螺栓连接处的密封性受到影响,极端情况下不能排除起火风险,存在安全隐患。

  后话

  奔驰品牌汽车在中国市场的销量持续增长,但在产品质量上频频出现问题,断轴、漏油、零部件缺陷等问题加上召回不断,让众多消费者感到失望。

  一直以来,梅赛德斯-奔驰,堪称工艺与艺术的完美结合典范,我们在尊重和敬仰的同时,但一次次的问题召回事件,一再提醒我们:

  “紧固件虽小,但事关重大”!

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2019/12/19 10:19:00

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本文涉及话题: 安全 紧固件

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